Για να επιλέξετε έναν φυγόκεντρο ανεμιστήρα κατάλληλο για συνθήκες εργασίας υψηλών θερμοκρασιών, ο πυρήνας είναι να ταιριάξει με ακρίβεια το υλικό, τη δομή και τις επιδόσεις του ανεμιστήρα με το πραγματικό σενάριο υψηλών θερμοκρασιών.Πρέπει να εφαρμοστεί σε τρία βήματα.: "διασαφηνίστε τις συνθήκες εργασίας → δείκτες κλειδαριού κλειδαριού → διαμορφώσεις πυρήνα οθόνης". Τα συγκεκριμένα σημεία-κλειδιά είναι τα ακόλουθα:
1. Βήμα 1: Εξηγήστε με ακρίβεια τις βασικές παραμέτρους των συνθηκών εργασίας σε υψηλές θερμοκρασίες (βάση για την επιλογή ανεμιστήρων)
- Επιβεβαίωση της θερμοκρασίας του αερίου: καθορίστε τη μέγιστη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας (π.χ. 300°C για συμβατικά σενάρια, 800°C για σενάρια υψηλής θερμοκρασίας).Αυτό καθορίζει άμεσα την επιλογή του υλικού (.για παράδειγμα, το Q235 με επικάλυψη υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ≤ 400°C, ενώ απαιτείται θερμοανθεκτικός χάλυβας 310S για > 600°C).
- Επιβεβαίωση των χαρακτηριστικών του αερίου: προσδιορίζεται αν το αέριο περιέχει σκόνη (π.χ. καύσιμα καυστήρα) ή διαβρωτικά συστατικά (π.χ. χημικά απόβλητα αερίου).θα πρέπει να επιλέγεται ένα τροχοφόρο αδιάβροχοΓια τα διαβρωτικά αέρια, απαιτούνται υλικά από κράμα ανθεκτικά στη διάβρωση.
- Επιβεβαιώστε τις βασικές απαιτήσεις απόδοσης: καθορίστε τον απαιτούμενο όγκο αέρα και την πίεση αέρα (οι οποίες πρέπει να διορθωθούν με βάση την πυκνότητα αερίου σε υψηλές θερμοκρασίες για να αποφευχθεί η υπομεγέθη επιλογής),και εάν απαιτείται συνεχή λειτουργία 24 ώρες το 24ωρο (που επηρεάζει τις απαιτήσεις αντοχής για τους κινητήρες και τα ρουλεμάνια).
2Βήμα 2: Κλειδώστε τα βασικά στοιχεία προσαρμογής για σενάρια υψηλών θερμοκρασιών (κλειδί για την αποφυγή προβλημάτων)
- Αντίσταση θερμότητας του υλικού: πρέπει να επιλέγονται ανθεκτικά στην θερμότητα υλικά αντίστοιχων βαθμών θερμοκρασίας για τροχούς και περιβλήματα (π.χ. 16MnR για 300-500°C, Cr25Ni20 για 500-800°C, 310S για > 800°C).Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά ρουλεμάνια υψηλής θερμοκρασίας (π.χ. σειρά SKF υψηλής θερμοκρασίας) και να υιοθετείται λιπαντικό λίπος με αντοχή στη θερμότητα ≥ 200°C (π.χ. λίπος με βάση το δισωλφείδιο του μολυβδένου).
- σύστημα ψύξης: όταν η θερμοκρασία είναι > 400°C, ο κινητήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητο σύστημα ψύξης (η ψύξη με αέρα είναι κατάλληλη για σενάρια χαμηλής σκόνης,και η ψύξη με νερό είναι κατάλληλη για σενάρια υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας)Το κουτί ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κάλυμμα ψύξης για να αποφεύγεται η σύλληψη ρυμουλκημάτων λόγω υψηλών θερμοκρασιών.
- Κατασκευή ανθεκτική στην θερμική παραμόρφωση: Η τροχιά πρέπει να διαθέτει απομονωμένα κενά για θερμική επέκταση και συστολή.Το περίβλημα θα πρέπει να έχει διαχωρισμένο σχεδιασμό ή να είναι εξοπλισμένο με σύνδεση διεύρυνσης για τη μείωση των δονήσεων και της διαρροής αέρα που προκαλείται από παραμόρφωση των εξαρτημάτων σε υψηλές θερμοκρασίες..
3Βήμα 3: Διαμορφώσεις οθόνης για τη μακροχρόνια σταθερότητα (κλειδί για την αντοχή)
- Παρακολούθηση και προστασία: Προτεραιότητα πρέπει να δοθεί σε μοντέλα με λειτουργίες παρακολούθησης θερμοκρασίας κινητήρα/κεραμίδων και παρακολούθησης δονήσεων,που υποστηρίζουν αυτόματο συναγερμό ή κλείσιμο σε περίπτωση υπερβολικής θερμοκρασίας ή υπερβολικών δονήσεων για την αποφυγή ξαφνικής βλάβης.
- Απόδοση σφράγισης: Για σενάρια που περιέχουν σκόνη ή αέρια υψηλής θερμοκρασίας,θα πρέπει να επιλέγεται δομή διπλής σφράγισης (σφραγίδα λαβύρινθου + σφραγίδα συσκευασίας) για να αποφεύγεται η μείωση της απόδοσης λόγω διαρροής αέρα ή σκόνης που εισέρχεται στο κουτί εφόδου.
![]()
Τηλ.:: 13409216083