ανοξείδωτο ανεμιστήρων ανεμιστήρων 903500mm φυγοκεντρικό για τη συλλογή σκόνης

Φυγοκεντρικός ανεμιστήρων και εξαεριστήρων κάθετος επιπέδων αντιοξειδωτικός λιπών βιομηχανικός ανεμιστήρων ελαιοψυκτήρας επιπέδων ανεμιστήρων οριζόντιος

Συντήρηση του φυγοκεντρικού ανεμιστήρα

1. Συντήρηση του στροφείου

Κατά την επισκευή του στροφείου, των παχυμετρικών διαβητών χρήσης, των μετρητών πάχους και άλλων μετρώντας εργαλείων για να ελέγξει την ένδυσή του. Εάν η τοπική ένδυση της λεπίδας υπερβαίνει το 1/3 του αρχικού πάχους, η λεπίδα πρέπει να ενωθεί στενά ή να ανασκαφθεί. Εάν αντικαθίστατο το περισσότερο από 1/2 του αρχικού πάχους, το νέο στροφείο. Εάν υπάρχουν ρωγμές στις συγκολλήσεις στροφείων, οι συγκολλήσεις πρέπει να αφαιρεθούν και να ενωθούν στενά πάλι. Ο χάλυβας απόδοσης και στροφείων ράβδων συγκόλλησης πρέπει να προσαρμοστεί.

2. Στροφείο και πλήμνη

Ελέγξτε το συνδυασμό στροφείου και πλήμνης. Το στροφείο του μικρού φυγοκεντρικού ανεμιστήρα συνδέεται με την πλήμνη με τα καρφιά. Εάν το 1/3 του στροφείου φοριέται, τα νέα καρφιά πρέπει να αντικατασταθούν. Ο άξονας και η πλήμνη του μεγάλου ανεμιστήρα διαμορφώνουν το σύνολο, και η πλήμνη της θερμότητα-έχει τοποθετηθεί στον άξονα.

3. στροφαλοφόρος άξονας

Ο κάμπτοντας βαθμός του άξονα μηχανών δεν θα είναι μεγαλύτερος από 0.10mm, και ολόκληρος ο άξονας δεν θα είναι μεγαλύτερος από 0.2mm. Το πρέπει να ισιώσουν ή να αντικατασταθεί πότε υπερβαίνει. Το επίπεδο του άξονα εξετάζεται με ένα όργανο επιπέδων ακρίβειας, και η απαίτηση είναι ≤0.1mm. Ο άξονας δεν θα έχει τις ρωγμές, εάν βρίσκεται, πρέπει να αντικατασταθεί (δοκιμή επιθεώρησης κατά τη διάρκεια της συντήρησης).

4. Φέρουσα διάμετρος μαξιλαριών και άξονων

Ελέγξτε το ταιριάζοντας με χάσμα μεταξύ του φέροντος μαξιλαριού και του λαιμού άξονων με ένα πώμα. Το ακτινωτό χάσμα είναι γενικά 1% σε 3% της διαμέτρου του άξονα, ή επιλεγμένος σύμφωνα με τη διευκρινισμένη αξία του κατασκευαστή, και αναφέρεται στον πίνακα 4-1 όταν δεν υπάρχει κανένας κανονισμός.

Το φέρον μαξιλάρι και ο ώμος λαιμών πρέπει να αφεθούν με ένα ορισμένο αξονικό χάσμα. Η εκκαθάριση ώθησης του ρουλεμάν ώθησης είναι γενικά 0.3~0.4 χιλ. Το χάσμα επέκτασης του ρουλεμάν υπολογίζεται σύμφωνα με την εξίσωση (3-1). Ελέγξτε την επιφάνεια επαφών και ελάτε σε επαφή με τη γωνία του λαιμού άξονων και του φέροντος μαξιλαριού από την εκτύπωση χρώματος. Η επιφάνεια επαφών είναι 80% της φέρουσας επιφάνειας, και τουλάχιστον ένα σημείο ανά τετραγωνικό εκατοστόμετρο, και η γωνία επαφών είναι 60°-75°.

5. Διευθετήσιμος οδηγός (διάφραγμα)

Η διευθετήσιμη συσκευή καθοδήγησης πρέπει να είναι εύκαμπτη και σαφής, και πρέπει να υπάρξει ένα όριο για να ανοίξει και να κλείσει το κεφάλι. Η ειδική προσοχή πρέπει να πληρωθεί στην κατεύθυνση του πιάτου οδηγών όταν ανοίγουν την έτσι ώστε η κατεύθυνση περιστροφής της ροής αέρα είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση περιστροφής του στροφείου. Εάν τα διαφράγματα φορούν το περισσότερο από 2/3 του αρχικού πάχους, πρέπει να αντικατασταθούν Όταν ο άξονας διαφραγμάτων φοριέται περισσότερο από 1/3 της αρχικής διαμέτρου, πρέπει να αντικατασταθεί, και το χάσμα μεταξύ των διαφραγμάτων του οδηγού είναι 2 5mm. Ο βραχίονας δεκανικιών και ο μικρός άξονας του εξωτερικού κύκλου είναι αποσπάσιμες συνδέσεις, και δεν πρέπει να ενωθούν στενά απολύτως. Η σύνδεση φλαντζών είναι σφιχτή χωρίς διαρροή.

6. Το κοχύλι αέρα πρέπει να είναι πλήρες και σφιχτό

Το εσωτερικό προστατευτικό πιάτο πρέπει να αντικατασταθεί όταν υπερβαίνει η ένδυση το 2/3 του αρχικού πάχους. Το πιάτο αμπαρώματος πρέπει να είναι πλήρες και σταθερό, και η εκκαθάριση μεταξύ του περιβλήματος και του στροφέα πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις του εξοπλισμού. Γενικά, η εκκαθάριση μεταξύ της μπροστινής ρόδας του στροφείου και η περίπτωση αέρα είναι 40~50mm, και η εκκαθάριση μεταξύ της περίπτωσης αέρα και του άξονα είναι 2~3mm.

Κύρια χαρακτηριστικά

• Διάμετρος στροφείων: 90~3500 χιλ.
 
• Ταχύτητα mainshaft: 560~2900 περιστροφές/λεπτό
• Σειρά πίεσης: 3000~25425 PA
• Σειρά ροής: 1297~43305 m3/h
• Θερμοκρασία αέρα: 20~1000 βαθμός Κελσίου

• Υλικό: Χυτοσίδηρος, χάλυβας άνθρακα, ανοξείδωτο.

• Αποδοτικότητα: 80%-90%