Διπλός φυγοκεντρικός ανεμιστήρας ανοξείδωτου ανεμιστήρων 220V 380V ανεμιστήρων εξάτμισης κολπίσκων φυγοκεντρικός

Διπλός κολπίσκων ανεμιστήρων φυγοκεντρικός εξάτμισης ανεμιστήρων ανεμιστήρων οπίσθιος φυγοκεντρικός ανεμιστήρων φυγοκεντρικός αέρα ανεμιστήρας αέρα ανεμιστήρων φυγοκεντρικός

Ο διπλός ανεμιστήρας κολπίσκων λόγω του πάχους του κεντρικού δίσκου είναι μεγαλύτερος, η έξοδος έχει μια περιοχή δίνης, δηλαδή φαινόμενο ιχνών, απώλεια, αλλά μετά από την κομμένη οδοντωτά γούρνα της περιοχής δίνης από η αυλακωμένη περιοχή δίνης δεν θα επεκταθεί, επειδή από την άποψη της βιοηλεκτρονικής, όπως τα φτερά των πουλιών, η μορφή φτερών ουρών, το τρέκλισμα είναι ένα χαμηλωμένο ρεύμα στροβίλου, μεγάλο ρεύμα στροβίλου για τη μικρή δίνη, και μειώνει την απώλεια λειτουργίας, λέει από τις αεροδυναμικές αρχές, το στροφείο με την καλή αεροδυναμική εκτέλεση, η δίνη πρέπει να είναι μικρό, η δίνη είναι μικρή, η απώλεια είναι μικρή, η δόνηση είναι μικρή, και ο θόρυβος θα είναι μειωμένα, έτσι τα οφέλη του είναι προφανή. Η εργασία του ανεμιστήρα στο αέριο εξαρτάται κυρίως από τη λεπίδα του στροφείου, παρά τη ρόδα. Μετά από το αυλάκι του μέσου δίσκου, όχι μόνο αυξάνει την περιοχή και την παραγωγή της λεπίδας, αλλά και έχει τη λειτουργία της επέκτασης πίεσης προόδου του καναλιού ροής, έτσι είναι ευεργετικό στην αεροδυναμική απόδοση του στροφείου και έχει επίσης μια ορισμένη βελτίωση στην αποδοτικότητα του ανεμιστήρα.

Ο γενικός διπλός ανεμιστήρας αναρρόφησης για την εγκατάσταση του άξονα στροφείων στην απόκλιση από την κεντρική ροή αέρος λιμένων δίσκων ανώμαλη, και στις δύο πλευρές του στροφείου είναι επιρρεπής σε αξονική ώθηση, κάνει τη δόνηση στροφέων είναι μεγαλύτερος, και η δόνηση του μακροπρόθεσμου κλίνει μεγάλο, εύκολος να καψει τη συμπεριφορά, και η κομμένη οδοντωτά γούρνα για τη ροή αέρος από το αξονικό στροφείο στην ακτινωτή ροή εκ των προτέρων, μετά από το μεγαλύτερο βαθμό που μειώνεται την αξονική ώθηση, επομένως, η ευαισθησία για να προκαταλάβει το ρεύμα είναι σχετικά χαμηλή.

Η ασφάλεια του κομμένου οδοντωτά αυλακιού στο στροφείο έχει σχέση πάντα και δύσπιστος, αλλά αφότου δείχνει η έρευνα διανομής πίεσης για την περιστρεφόμενη ίση ρόδα πάχους ότι η ακτινωτή πίεση RR και η εφαπτόμενη πίεση RH στη ρόδα καθορίζονται από τη φυγοκεντρική δύναμη το ίδιο του στροφείου και η δύναμη ρυθμίζει στις εσωτερικές και εξωτερικές διαμέτρους, απότομα: Ο νόμος διανομής της πίεσης σε μέσο δίσκο από την εσωτερική διάμετρο στην εξωτερική διάμετρο είναι ότι το RR είναι πολύ μικρό κοντινό η εσωτερική διάμετρος, αυξάνεται βαθμιαία με την αύξηση της ακτίνας, και είναι μέγιστος στη μέση, και έπειτα μειώσεις με την αύξηση της ακτίνας, και είναι μικρός πλησίον η εξωτερική διάμετρος. Το RH είναι το ελάχιστο στην εξωτερική διάμετρο, αυξάνεται βαθμιαία με τη μείωση της ακτίνας, και φθάνει στο μέγιστο όταν φθάνει στην εσωτερική διάμετρο

 

 
 
 

 


 
Κύρια χαρακτηριστικά

• Διάμετρος στροφείων: 90~3500 χιλ.
 
• Ταχύτητα mainshaft: 560~3200 περιστροφές/λεπτό
• Σειρά πίεσης: 3000~25425 PA
• Σειρά ροής: 1297~98305 m3/h
• Θερμοκρασία αέρα: 20~1000 βαθμός Κελσίου

• Υλικό: Χυτοσίδηρος, χάλυβας άνθρακα, ανοξείδωτο.

• Αποδοτικότητα: 80%-90%