Κεντρικός ανεμιστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής θερμοκρασίας για αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες σε βιομηχανικά περιβάλλοντα

Κεντρικός ανεμιστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής θερμοκρασίας για αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες σε βιομηχανικά περιβάλλοντα

Υψηλής θερμοκρασίας φυγοκεντρικός ανεμιστήρας που λειτουργεί πάνω από 200 μοίρες, συνιστούμε τη χρήση υψηλής θερμοκρασίας ανοξείδωτου χάλυβα φυγοκεντρικός ανεμιστήρας,μπορεί να επιτύχει αποτελεσματικό αποτέλεσμα αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίεςΣύμφωνα με το διαφορετικό περιβάλλον χρήσης, η επιλογή του υλικού και της διαδικασίας από ανοξείδωτο χάλυβα θα αλλάξει επίσης ελαφρώς.Σήμερα Xiaobian έχει κάνει την ακόλουθη περίληψη των χαρακτηριστικών των υψηλής θερμοκρασίας από ανοξείδωτο χάλυβα φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες.

Πέντε χαρακτηριστικά ενός φυγοκεντρικού ανεμιστήρα υψηλής θερμοκρασίας από ανοξείδωτο χάλυβα:
1, υψηλής θερμοκρασίας από ανοξείδωτο χάλυβα φυγοκεντρικός ανεμιστήρας κινητήρας υιοθετεί ειδική υψηλής θερμοκρασίας κινητήρα, υψηλής θερμοκρασίας φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υγρό μέρος υιοθετεί υλικό αντοχής θερμοκρασίας,η απόδοση της δομής ψύξης είναι αξιόπιστη;
2Ο κεντροφυλακτικός ανεμιστήρας υψηλής θερμοκρασίας από ανοξείδωτο χάλυβα αποτελείται κυρίως από τροχιά, περίβλημα, εισροή αέρα, κινητήρα, σύνδεσμο, λεπίδα ψύξης και άλλα μέρη.
3, το μεγαλύτερο μέρος του τροχού είναι κατασκευασμένο από πολλαπλό φτερωτό μονό εισροή κεντρώο τροχό ή κλίση υψηλής πίεσης κεντρώο τροχό.Το υλικό είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα με υψηλή αντοχή και καλή αντοχήΟι λεπίδες είναι σχεδιασμένες σύμφωνα με την αεροδυναμική αρχή και βαθμολογούνται αυστηρά για δυναμική και στατική ισορροπία.
4Η είσοδος αέρα υιοθετεί τη μορφή σύγκλισης της μείωσης της στρογγυλής ροής, η απώλεια της ροής αέρα είναι μικρή, ο ανθεκτικός σε υψηλές θερμοκρασίες φυγοκεντρικός ανεμιστήρας έχει υψηλή απόδοση εργασίας, καλή απόδοση αέρα,υψηλή απόδοση, και σταθερή λειτουργία.
5Το μηχανοκίνητο άξονα του κινητήρα είναι τοποθετημένο με κελύφη κεντροτροτροφικού ανεμιστήρα ανθεκτικού σε υψηλές θερμοκρασίες και συνδέεται με μεταλλικό χύτεμα, το κεφάλι του άξονα του κινητήρα είναι τοποθετημένο με λεπίδες ψύξης,και το εξωτερικό τοίχωμα του μεταλλικού χύτευσης ανοίγει με την διεπαφή σωλήνα εισόδου και εξόδου για την ψύξη του μεταλλικού χύτευσης και της κεφαλής του άξονα για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα υπό υψηλή θερμοκρασία.

ΚΕιδικά χαρακτηριστικά

• Διάμετρος τροχοφόρου: 70~3500 mm
• Ταχύτητα του κύριου άξονα: 560~2900 στροφές ανά λεπτό
• Περιοχή πίεσης: 1000-25425 Pa
• Πεδίο ροής: 3297~733050 m3/h
• Θερμοκρασία αέρα: 20~1000 βαθμοί Κελσίου

• Υλικό: ανοξείδωτο χάλυβα,304.310.316.

• Αποδοτικότητα: 70%-90%